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Mostrando entradas de marzo, 2020

COVID-19 está afectando demasiado...

Esta entrada va a ir sobre el coronavirus, otra vez... Esta vez os voy a hablar sobre lo que ha pasado durante el día de hoy por culpa del COVID-19. El día de hoy, el presidente del gobierno de España, Pedro Sánchez ha declarado hoy a las 15:07  estado de alerta en todo el país . En ese discurso ha hecho un especial llamamiento a las personas jóvenes ya que ellas son las principales transmisoras de el virus dado que los jóvene pueden transmitir el virus sin darse cuenta. Este mensaje ha provocado mucho más miedo y nervios a la gente, las redes sociales están revolucionadas al igual que todos los medios de comunicación. Después de ello, la gran mayoría de los presidentes de las comunidades autónomas han tomado muchas decisiones pero la que ha sido en todos por igual es:  A las 00:00 del día sábado, 14 de enero quedan cerrados todos los comercios que no sean Carnicerías, fruterías, pescaderías, tiendas de alimentación, quioscos y farmacias podrán permanecer abiertas.  Esto, ha cau

COVID-19, está afectando...

En esta entrada de mi blog voy a hablar sobre el COVID-19 es decir, el coronavirus. El coronavirus es un virus detectado por primera vez en personas en la ciudad de Whan, China. De ahí a todo el mundo. Esto es debido a que nosotros nos movemos mucho y estamos continuamente en contacto, por eso, el coronavirus, al ser muy contagioso se extiende rápidamente por todo el mundo. A día de hoy, el COVID-19 está declarado pandemia, eso significa que está en todo el mundo. Hace unos días, Madrid suspendió las clases de toda su comunidad incluyendo universidades, institutos, colegios y guarderías. De ahí todas las comunidades de España fueron dando la misma noticia en cada una de ellas. Ahora mismo, a día 12 de marzo de 2020 a las 09:56 se han suspendido o aplazado absolutamente todas las clases de todas las comunidades al igual que actos con más de 1000 personas y todas aquellas citas en las que haya una gran aglomeración de gente. Actualmente no hay un tratamiento para el coronavirus pero

Tesla Model 3

El Tesla Model 3 es una gran berlina 100% eléctrica que se lanzó en 2016. Su potencia varía desde los 306 cv hasta los 490 cv. Tiene 4 puertas, 5 plazas, y un espacio de carga de 542 l distribuido en sus dos maleteros, el delantero y el trasero. Este coche parte en España desde los 48.200€. Tiene una autonomía de entre 415 y 544 kilómetros, dependiendo del modelo y del uso, en la que se recargan 270 km en 30 min en cualquier punto de Supercarga. Acelera de 0-100 de 3,7 a 5,6 sec y tiene tracción a las cuatro ruedas. Mide  4.694 mm de largo,  1.849 mm de ancho y  1.443 mm de alto. Pesa 1847 kg. Tiene un coeficiente aerodinámico bueno, de 0,23 También cuenta con una gran seguridad gracias a su punto de gravedad tan bajo por las baterías. Cuenta con un interior amplio y muy minimista en el que destaca una pantalla táctil de 15 pulgadas en la que está toda la información del coche. Tiene un techo de cristal, que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Sus cámaras traser

Malaysia Airlines MH370

Hoy os voy a contar una historia de un avión de Malasia con destino Pekín. Esta es la historia del vuelo MH370 de la compañía Malaysia Airlines desde Malasia hasta Pekín. El día 8 de marzo de 2014 a las 00:41 hora local, un avión con destino Pekín despegaba del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, Malasia, este vuelo iba a ser como otro cualquiera, ya que se habían hecho muchos vuelos antes así. Este avión, despegó con normalidad y  sin dificultad. A la 01:30, el vuelo 370 se comunicó por última vez con los controladores aéreos y a las 02:40, una hora y cincuenta y nueve minutos después de haber despegado, el avión acababa de adentrarse en el espacio aéreo vietnamita y en ese preciso instante, desapareció de todos los radares y no se podía contactar con el avión. Como por arte de magia desapareció del mapa sin dejar rastro. Todas las pruebas apuntan a que el avión se estrelló en el océano y desapareció sin dejar rastro asegura el anunciaba el primer ministro de Malasia. El gran

Chernobyl (cap.2)

Hoy os traigo el capítulo dos de chernóbyl. Las autoridades mentían: Las autoridades de chernóbyl decían que este gran radar para captar misiles (generalmente de los Estados Unidos) era una antena de televisión y la gente se preguntaba: ¿ y para qué tan grande? Pues las autoridades le decían para expulsar las malas señale que te puedan llegar a tu televisión. Toda esa gente que estuvo siendo engañada se dio cuenta de qué era mucho más tarde. Se dice que si se llega a caer algún día hará un terremoto que se notará hasta en la capital de Ucrania, Kiev a 120 km aprox. de el radar  También mintieron cuando pasó el accidente nuclear: La gente empezó a ver todas esas explosiones de colores y pensaron que eran fuegos artificiales, otros que no pensaban así le fueron a preguntar a las autoridades y ellas le decían: Son fuegos artificiales no os preocupéis. Incluso llegaron a animar a la gente a montarse en la gran noria que tenían para ver mejor los fuegos, cosa que era muy mala idea po

Chernobyl (cap.1)

Como curiosidades de Chernóbyl, la ciudad mundial-mente conocida por su gran accidente nuclear en 1986, el más grande hasta la fecha, es que cada vez que sales de la zona tienes que pasar un control que consiste en ver si tu cuerpo o tu ropa tiene radiación incluso tienen controles en los que unos guardias, miran si tu coche tiene radiación. Otra curiosidad es que primero, antes de ir a la zona con radiación tienes que pedir un permiso para ir, es decir tienes que pedir un papel en el que diga que tienes permiso para visitar esa zona, una vez que te conceden ese permiso ya puedes entrar en la zona, que puedes ir tu solo o con guías especializados que te explican todo. Y por último la salud y la radiación es decir ¿podré ir sin que me pase nada por culpa de la radiación? Pues con respecto a es pregunta, sí, al nivel de radiación que hay allí para que te empieces a encontrar mal tienes que estar allí viviendo muchos días en unas zonas y unos menos en otras. Hasta aquí el capítulo

Los coches eléctricos

Los coches eléctricos son una gran solución para ir en coche y no contaminar, si todo esto está bien, un coche normal y corriente que no contamina pero el problema es que por ahora no están desarrollados lo suficiente como para que todos nosotros tengamos uno. El problema de todos estos coches eléctricos es que no tienen autonomía para tantos kilómetros como los de combustibles fósiles y además de ello tardan mucho más en cargar la batería y son muy caros. En resumen, un coche caro que tarda en cargar mucho para no tener una gran autonomía. No obstante lo desarrollados que están ahora mismo es suficiente para tener un segundo coche de ciudad o para hacer viajes cortos. En vez del eléctrico hay otras soluciones como puede ser el hidrógeno pero no esta nada desarrollado. En resumen, un coche eléctrico de ahora mismo por un precio razonable no sirve para hacer viajes y usar como primer coche si no como segundo.

El cambio de marchas de los coches automáticos y eléctricos

El cambio de marchas de los coches automáticos y eléctricos es muy similar. Los cambios de marchas de los coches eléctricos se divide en cuatro posiciones: P :  Es la posición que suele estar más hacia adelante o arriba en las posiciones de las palancas de los coches dependiendo del modelo. Significa "Parking" y sirve para cuándo se aparca en un lugar, que el  coche no se mueva y no haga nada. R :  Es la posición que suele estar hacia adelante o arriba en las posiciones de las palancas de los coches dependiendo del modelo debajo de la posición P  dependiendo de el modelo. Significa "Reversa" y sirve para ir marcha atrás. N :  Es la posición que está en el medio de las posiciones de las palancas de los coches. Significa "Neutral" y sirve para que puedas acelerar sin que el coche se mueva y equivaldría al punto muerto de un coche manual. D :  Es la posición que está hacia atrás o abajo de las posiciones de las palancas de los coches dependiendo de